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La Ta.Da. elettronica nasce grazie all'esperienza maturata negli anni sulla Rimappatura centralina, passando tutta la nostra esperienza maturata nel mondo delle competizioni alle vetture stradali.

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Franchising Rimappatura centralina 

Siamo un’azienda Leader nel campo della Rimappatura centralina in Italia e nel Mondo.

Professionalità 

I nostri  ingegneri sono i migliori nel settore dello sviluppo software per l’elaborazione. Siamo presenti da 20 anni in Italia.

Servizio di clonazione EDC17 / MED17 / PCR2.1

Clone service EDC17 / MED17 / PCR2.1

Riparazioni centraline auto e Scodifica centraline auto

Presso il nostro centro è possibile riparare e scodificare quasi la totalità delle centraline presenti sull'auto. Siamo specializzati nella riparazione delle centraline auto e possiamo effettuare sulle stesse i seguenti servizi di riparazione:

  • Rimappare la centralina con incremento di potenza motore per riduzione consumi
  • Esclusione FAP\DPF
  • Chiusura valvola EGR
  • Ripristino Centralina Bloccata
  • Rimappare centraline Cambio Automatico DSG
  • Scodifica centraline auto
  • Programmazione della centralina da presa OBD (senza dover smontare la centralina)
  • programmazione della centralina anche a Banco per le autovetture che non sono supportate dalla presa OBD
  • Esclusioni di limitatore di velocità oppure l'opposto utili per i papà che non vogliono far superare determinate velocità alle auto dei propri figli
  • Clonazione Centralina
  • Riparazione centralina abs
  • Riparazione centraline auto
  • Riparazione e programmazione ECU auto, o comunemente chiamata centralina ECU
Ta.Da. electronics born thanks to the experience gained over the years on the remapping of the control unit, passing all our experience gained in the world of competitions to road cars.

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Franchising ECU remapping
We are a leading company in the field of ECU remapping in Italy and worldwide.
Professionalism
Our engineers are the best in the field of software development for processing. We have been present in Italy for 20 years.

EDC17 / MED17 / PCR2.1 cloning service

Clone service EDC17 / MED17 / PCR2.1



Repairs of car control units and Scodifica auto control units

Near our center you can repair and scodificare almost all the units on the car. We are specialized in the repair of the car control units and we can carry out the following repair services on them:


Remap the control unit with increased engine power for consumption reduction
FAP exclusion \ DPF
EGR valve closing
Locked control reset
Remapping DSG Automatic Gearbox control units
Scodifica car control units
Programming the control unit from an OBD socket (without having to dismantle the control unit)
programming of the ECU also to the Bank for cars that are not supported by the OBD socket
Speed ​​limiter exclusions or the opposite useful for fathers who do not want to exceed certain speeds to their children's cars
Control unit cloning
Repair unit abs
Repair of car control units
Auto ECU repair and programming, or commonly called ECU ECU

Ecu Auto ECUs: Reprogramming and Scodifica
We can reprogram and scodificare the ECU of your car for a turbocharged petrol or diesel engine, and after making this change you will get the following benefits:


Increased engine power of the car
Increased torque of the car
Increased fuel economy
Overtaking easier and safer to drive in peace

Recall that: the removal of FAP \ DPF invalidates any guarantee of the parent company, even for the remapping in increments being a change makes the car usable only on the track or in private spaces.

We disclaim any responsibility for improper use on public roads

Repair of engine control units and scodifica
Scodifica car control units
Over the years, thanks to constant refresher courses and thanks to the electronic instrumentation that we use for the control units for cars, we can easily solve the problems related to the scodifica auto control units and very often its replacement. We can act on these aspects of cetralin, such as:

Immobilizer coding
Immobilizer: electronic device that blocks the engine injection control unit.
The immobilizer is a small transmitter that sends an encrypted signal as soon as it comes into contact with the block. As we have just mentioned, this system is not immune to malfunctions or failures. In addition, in case of breakdowns or lost keys and carpasses, dealers often they force to wait some time for a new key and it often happens that they force you to replace the box code or in many cases even the control unit. Our professionalism in this sector allows us to recover and restore the original data of the immobilizer or, as often happens, in case of continuous malfunction of the car ECU, we can permanently bypass the malfunctioning system. If software bypass is not possible, we have systems that emulate the system, and we often have to solve the problem of used car ECUs

Deletion of DPF FAP and EGR
First of all, let's say that this change for cars on the road is not applicable, because it modifies the value of exhaust emissions, not complying with the traffic approval standards, we carry out this reprogramming only on cars for track use or not approved for road use For these reasons, we assume no responsibility for a different use, but we are often asked to temporarily disable the DPF FAP and the EGR valve, to postpone the purchase of these very expensive components to restore the vehicle in the state of approval, avoiding machine downtime due to the high cost of spare parts

Centraline Ecu Auto: Riprogrammazione e Scodifica

Possiamo riprogrammare e scodificare la ECU della tua Auto per motore turbocompresso a benzina o a gasolio, e dopo aver effettuato questa modifica otterrete i seguenti benefici:

  • Aumento della potenza del motore dell'auto
  • Aumento della coppia della vettura
  • Maggiore risparmio di carburante
  • Sorpassi più agevoli e sicuri per guidare in tranquillità

Ricordiamo che: la rimozione del FAP\DPF fa decadere qualsiasi garanzia della casa madre, anche per la rimappatura con incrementi trattandosi di una modifica rende l'auto utilizzabile soltanto in pista o su spazi privati.

Decliniamo ogni responsabilità per utilizzo improprio su strada pubblica

Riparazione centraline motore e scodifica

Scodifica centraline auto

Nel corso degli anni, grazie a costanti corsi di aggiornamento e grazie alla strumentazione elettronica che utilizziamo per le centraline per auto, possiamo agevolmente risolvere le problematiche collegate  alla scodifica centraline auto evitanto spessissimo la sua sostituzione. Possiamo agire su questi aspetti della cetralina,  quali:

Codifica Immobilizer

Immobilizer: dispositivo elettronico che blocca la centralina dell'iniezione del motore.

L'immobilizer è un piccolo trasmettitore che invia un segnale cifrato non appena viene a contatto col blocchetto.
Come abbiamo appena accennato, questo sistema non è immune da malfunzionamenti o guasti.
Inoltre in caso di guasti o smarrimento chiavi e carpass, i concessionari spesso ti costringono ad attendere diverso tempo per una nuova chiave e accade spesso che ti costringano a sostituire la scatola code o in molti casi addirittura la centralina.
La nostra professionalità in questo settore ci permette  di poter recuperare e ripristinare i dati originali dell'immobilizer o, come spesso accade , in caso di continuo malfunzionamento della centralina auto , possiamo bypassare definitivamente il sistema malfunzionante. Qualora non ci fosse possibile il bypass via software, disponiamo di sistemi che emulano il sistema, e spesso disponiamo per risolvere il problema di centraline auto usate

Eliminazione DPF FAP e EGR

Innanzitutto , premettiamo che questa modifica per vetture circolanti su strada non è applicabile, in quanto modifica il valore delle emissioni allo scarico, non rispettando le norme di omologazione alla circolazione, effettuiamo questa riprogrammazione solo su vetture ad uso pista o non omologate all'uso stradale.
Per tali motivi, non ci assumiamo nessuna responsabilità per un uso diverso, ma spesso ci viene chiesto di disabilitare momentaneamente il DPF FAP e la valvola EGR, per posticipare l'acquisto di questi componenti molto costosi per ripristinare la vettura nello stato di omologazione, evitando il fermo macchina dovuto dall'alto costo dei ricambi

Mappatura Centralina e riparazione centralina auto

Oggi è possibile riprogrammare le centraline e mappature centraline in maniera rapida ed affidabile, conservando intatta la garanzia di affidabilità della casa costruttrice.
Con l'uso di strumenti elettronici professionali e dopo aver seguito dei corsi di aggiornamento si interviene sulla centralina in modo semplice. Collegandosi alla presa diagnosi OBD II attraverso un cavo. Contemporaneamente sul computer vengono visualizzati i parametri che la centralina trasmette al motore e con dei software specifici e professionali possono essere corretti e poi trasferiti alla centralina ecu.
Riprogrammando le centraline auto non si ottengono solo miglioramenti a livello di prestazioni ma anche in consumi di carburante. Con la riprogrammazione della centralina bosch, ad esempio, si riporta l'anticipo d'accensione al suo valore ottimale guadagnando in potenza e riducendo i consumi di carburante.

Riprogrammare centralina auto: Perché i consumi si riducono?

Perchè in pratica la correzione alla centralina permette di sfruttare al massimo le potenzialità del motore ottenendo parità di potenza ma con minori consumi.

Ma attenzione :Effettuiamo queste riprogrammazione solo su vetture ad uso pista o non omologate all'uso stradale. Per tali motivi, non ci assumiamo nessuna responsabilità per un uso diverso.

Riparazione centralina AIR BAG e ABS

Attraverso la diagnosi elettronica del guasto, che possiamo effettuare con la nostra strumentazione di diagnosi, possiamo effettuare la riparazione delle centraline ABS e AIR BAG, ottenendo come risultato prodotti perfettamente funzionanti, garantiti e un notevole risparmio di denaro.
Purtroppo questo avviene perchè le centraline ABS hanno un problema comune a causa delle vibrazioni e il calore che genera il motore dell'auto. Queste anomalie di progettazione interrompono un circuito elettronico molto complesso e difficile da sistemare per chi non è un esperto di questo settore come noi. Ma anche le centraline AIR BAG hanno molti problemi in comune, e spessissimo si guastano, e la loro rottura determina la spia accesa all'interno del cruscotto e il NON funzionamento dei pretensionatori delle cinture di sicurezza in caso di incidente. Contattaci per qualsiasi informazioni tecnica sulla riparazione della centralina auto, qualunque essa sia, per la sua riprogrammazione e per qualsiasi altro problema collegato alla tua auto o per richiedere un preventivo personalizzato per la riparazione della tua auto. Faremo del nostro meglio per soddisfare ogni tua necessità riguardante la tua centralina motore o centralina servizi del tuo veicolo
Per qualsiasi informazione potete chiamarci al numero 348/3125381 oppure inviarci una e-mail da questa pagina.

Malfunzionamenti comuni delle centraline auto

I comuni guasti della centralina dell’auto guasta sono di solito l’accensione del motore, ma possono esserci anche molti altri problemi legati al suo non corretto funzionamento. Nel corso degli anni abbiamo notato che esistono dei casi comuni in cui le centraline auto subbiscono malfunzionamenti. I guasti più comuni alle centraline della vetture sono i seguenti:

  • Mercedes, Audi, BMW
    Problematiche: Auto a volte non parte perchè la centralina non è in grado di gestire gli iniettori
  • Smart
    Problematiche: Mancanza di comunicazione, l’auto si arresta in marcia, malfunzionamento frecce o frecce accese fisse, malfunzionamento chiusura centralizzata
  • Computer di bordo Fiat Alfa Lancia
    Problematiche: Vari malfunzionamenti come centraline chiusure centralizzate, frecce e fari
  • Opel
    Problematiche: La vettura improvvisamente si ferma e non riparte più, in questo caso il problema è legato alla Centralina Gestione Pompa
  • Riparazione ECU Motore 59F o 5AF
    Problematiche: Partenza a 3 cilindri, in questo caso la centralina non è in grado di controllare icilindri accensione
  • Alfa 147 Audi TT Audi A4
    Problematiche: guasto unità centralina climatizzatore
  • Audi A6 A8 A3 S3
    Problematiche: guasto quadro strumenti

Nel caso che la centralina motore non fosse riparabile possiamo optare per una centralina revisionata. Contattaci se hai bisogno di una centraliana auto usata

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